Bra att veta innan du frågar offert för dykarbete

    En kort guide som hjälper dig förbereda förfrågan. Ju mer information du kan ge, desto mer exakt offert kan vi lämna.

    Du behöver inte ha alla svar. Lämna det du vet — vi följer upp om något fattas.

    Bojar

    Bojar består av flytkropp, bojrör, kätting och en vikt på botten. Slitaget sker huvudsakligen på kättingen (i rörelse mot botten) och bojröret — särskilt nedre delen av bojröret om kättingen dras upp i röret.

    Illustration av boj med kätting och vikt — visar slitagepunkter vid bojrör och där kättingen släpar mot havsbotten
    Bild genererad med artificiell intelligens

    Bra information att ha

    • Antal bojar
    • Ungefärligt djup vid bojen (m)
    • Kättingtjocklek (mm), om känd
    • Skicket på bojröret
    • Senaste kontroll/byte (år), om känt

    Bryggor

    Flytbryggor förankras med kättingar och vikter. Inre kättingar har ofta fjädrar för att absorbera värsta ryckarna vid grov sjö.

    Illustration av flytbrygga i skärgården med landgång till klippstrand, förankrad med yttre kättingar som går från bryggans yttersida ner till betongvikter på havsbotten
    Bild genererad med artificiell intelligens

    Bra information att ha

    • Längd på nuvarande kättingar (landkättingar och yttre kättingar)
    • Bryggtyp: helbetongponton, dubbel betongponton, plastponton, annat
    • Synliga skador eller slitage (ex. landgångens hjul, slitplastet under landgången)

    Inspektion

    Vi dokumenterar skick på kättingar, pontoner, propellrar eller skrov med video och foto.

    Bild kommer snart

    Bra information att ha

    • Vad ska inspekteras?